MC i Thailand

[anonymous]

Den 9 november skedde senaste översvämningen söder om Prachuap Khiri Khan, bara tre veckor sen.

https://www.bangkokpost.com/news/general/1357063/floods-force-patients-out-of-hospital

Bilder från olika thailändska media..

Ja var nog inte den vägen jag körde på, hade nästan 2-3 filigt hela vägen mest 2 filigt enstaka 1 filigt.
Körde 4-37-4-41-401 till Khao Sok om jag inte minns fel och det var jäkligt bra väg då iallafall.
Vissa delar så höll dom på med vägbygge dock men har inte den biten regnat bort borde det vara bättre idag.
Måttligt med traffik och fina MC vägar.

 

[kurant]

Ja var nog inte den vägen jag körde på, hade nästan 2-3 filigt hela vägen mest 2 filigt enstaka 1 filigt.
Körde 4-37-4-41-401 till Khao Sok om jag inte minns fel och det var jäkligt bra väg då iallafall.
Vissa delar så höll dom på med vägbygge dock men har inte den biten regnat bort borde det vara bättre idag.
Måttligt med traffik och fina MC vägar.

Nästan bara 2 filigt på den sträckan, lite 1 filigt, vanligt vid broar, vägbanorna skiljs åt av ett brett dike eller en träd-allé. Mest tung trafik och bussar tycker jag men det beror ju på vilka dagar man reser, helgerna dominerar personbilar och pickuper.
Jag är mest van att resa vardagar för att slippa så mycket thai på helgerna.

Säkert samma trafikmönster på andra sidan bukten....

 

[anonymous]

Nästan bara 2 filigt på den sträckan, lite 1 filigt, vanligt vid broar, vägbanorna skiljs åt av ett brett dike eller en träd-allé. Mest tung trafik och bussar tycker jag men det beror ju på vilka dagar man reser, helgerna dominerar personbilar och pickuper.
Jag är mest van att resa vardagar för att slippa så mycket thai på helgerna.

Säkert samma trafikmönster på andra sidan bukten....

Vilket som, som tråden handlade om MC så hade jag inte varit orolig över att köra söderut där och kan nog vara en mäktig känsla att köra mc genom Khao Sok, Phang nga och Krabi mellan dessa mäktiga bergskedjor.
Jag tyckte det var mäktigt i bilen men man fick ju inte samma vy med taket i vägen.
Jobbigt att försöka kolla upp på dom mäktiga bergstopparna samtidigt som man körde.

 

[Anonym]

Dessa toppar du skriver om , var det en stund innan man kom fram till inpassagen Phuket , i så fall så minns jag , häftigt som fn ,, skulle gärna köra hoj ner där,, sen skall det finna en kustväg , dvs inte stora vägen utan man skall kunna köra efter hela kusten på en smalslingrande väg , som gjord för MC sägs det , har bara kört bil dit ner dock

 

[anonymous]

Dessa toppar du skriver om , var det en stund innan man kom fram till inpassagen Phuket , i så fall så minns jag , häftigt som fn ,, skulle gärna köra hoj ner där,, sen skall det finna en kustväg , dvs inte stora vägen utan man skall kunna köra efter hela kusten på en smalslingrande väg , som gjord för MC sägs det , har bara kört bil dit ner dock

Ja det är i Phang nga innan du kommer till phuket.
Vill du riktigt genom bergskedja med mäktig vy så blir det nog 401 genom Khao sok och sen 4 längs kusten ner till Phuket, kanske är den vägen?

 

[anonymous]

Jag var nästan en trafikfara när jag körde genom Khao Sok, det var så mäktigt ville helst bara hänga ut genom fönstret och glo

 

[anonymous]

Här är från Khao Sok och ja jag har sandaler på mig. Med 10 månaders regnperiod och daglig nederbörd så var det bara att kasta skorna
Hitta inga foto på vägarna genom dom riktigt mäktiga bergen, då körde jag så blev inga foton där.
Regnställ kanske kan vara en tanke eller vattentät väska iallafall på mc:n för detta är en regnig regnskog.

 

[Anonym]

Här är från Khao Sok och ja jag har sandaler på mig. Med 10 månaders regnperiod och daglig nederbörd så var det bara att kasta skorna
Hitta inga foto på vägarna genom dom riktigt mäktiga bergen, då körde jag så blev inga foton där.
Regnställ kanske kan vara en tanke eller vattentät väska iallafall på mc:n för detta är en regnig regnskog.

Kommer att använda min stridsäck 2000 med vattentäta påsar i , säcken är ganska tät och påsarna helt täta ,, men kanske blir det söderut mot Pattaya ,men man vet inte , sen kan det bli Phuket sista veckorna

 

[Anonyma]

Ja, du har säkert åkt sträckan söder om Prachuap Khiri Khan flera gånger efter mig och sluppit köerna vid alla vägarbeten, men det är väl rätt nyligen det spolades bort vägmassor där nere igen?
Var ju häftiga bilder ute på nätet och att folk skulle rapportera på FB att man var i säkerhet.

I alla fall kanske det blir en MC tur i området kring nyår, gillar omgivningarna där.

Att det spolats bort nu har jag inte hört men kan säkert stämma. Iaf så va vägen bra innan dom häftiga regnen kom, men kan knappast vara stora sträckor som spolats bort så hoppas dom fixar det snabbt. Tar nog bilen till Ban Krut om ett par dagar så får se hur det ser ut då.

 

[kurant]

Att det spolats bort nu har jag inte hört men kan säkert stämma. Iaf så va vägen bra innan dom häftiga regnen kom, men kan knappast vara stora sträckor som spolats bort så hoppas dom fixar det snabbt. Tar nog bilen till Ban Krut om ett par dagar så får se hur det ser ut då.

Kolla väderrapporten först

 

[Anonyma]

Kolla väderrapporten först

Nej vi kollar prognosen

 

[Anonym]

Och nu har det som jag trodde strulat till sig med polarn som skulle hämta skylten , blivit sjuk och skall till BKK hospital ,, det var just snyggt , tråkigt att han blev sjuk och tråkigt att jag antagligen får hämta den där djäkla skylten själv den 17e januari, sen upp till Isaan , fucki...ng Mit Jon

 

[Poom]

Dessa toppar du skriver om , var det en stund innan man kom fram till inpassagen Phuket , i så fall så minns jag , häftigt som fn ,, skulle gärna köra hoj ner där,, sen skall det finna en kustväg , dvs inte stora vägen utan man skall kunna köra efter hela kusten på en smalslingrande väg , som gjord för MC sägs det , har bara kört bil dit ner dock

Det finns väl en del trådar som handlar om mc men tänkte mera på vad man skall välja.
Antar att jag har bara lite feber för har bara en liten Honda idag som jag köpte till Noi fast det är nog jag som använder den mest.
Visst vi har en Revo men vem fasiken vill köra bil här i värmen när man kan vara ute i friska luften.
Nu har jag betalat till husbyggare, håller på och gör kök och tvättrum, thai kan inte sånt.
Nu är det dags att köpa en hoj, är inne på en 650 cc ungefär, större motor och så blir det tungt.
Honda är ok och görs i Thailand så inhemskt är bra har ju en racercykel Infiniti som också är thai.
Sedan en hundra tusen bath till så finns det Ducati, tänker mest på Hyperstrada, bara namnet ger ju vissa vibbar som bara mc folk förstår, nu pratar jag på beg mc förstås för det finns ju nästan nya men halva priset borta. Kawa har också några ärtiga hojar har inte haft någon sedan nittiotalet men den var bra.
Jo jag vet det om att pappren skall vara ok så inte det snacket tack.
Hur tänker ni som förstår sånt här?
Det skall bli att åka av på resor sedan, gjorde det i Europa och nu blir det i Asien.

Vill gärna veta vilken MC du valt???nyfiken liksom.!
Med tanken på vägunderlag här så kör thai biker gärna med Naked modeller typ Versys,V storm,AfricaTwin och GS.service o reservdel tillgänglighet samt ekonomiska aspekten oxå.500cc. uppåt är ju fördel i relation till hastigheter man kör här.
Själv hade jag föredragit Honda CB för längre sträcka o passande till min plånbok.Vad är ditt val?

 

[Anonym]

Vill gärna veta vilken MC du valt???nyfiken liksom.!
Med tanken på vägunderlag här så kör thai biker gärna med Naked modeller typ Versys,V storm,AfricaTwin och GS.service o reservdel tillgänglighet samt ekonomiska aspekten oxå.500cc. uppåt är ju fördel i relation till hastigheter man kör här.
Själv hade jag föredragit Honda CB för längre sträcka o passande till min plånbok.Vad är ditt val?

Mitt val är denna , sålde den större maskinen i våras (1800 cc ), tycker denna 500 cc är helt ok , dessutom lättmekad samt mycket reservdelar efterssom den är tillverkad i Thailand .Ny kedja samt nya drev , lite större motordrev som ger ett lägre RPM för landsvägsåka, Helibars ger en något mer upprätt körställning , denna och 500 cb är som du kanske vet i grunden samma hoj ,,mycket bensinsnål maskin 0,4 l /10km , helt förträfflig bränslekonomi

 

[Anonym]

Fö så är nu skylten uppe i Isaan hos svärmor , bara att skruva dit ,, skatta och försäkra , sen söderut ..

 

[Anonym]

Fö så är nu skylten uppe i Isaan hos svärmor , bara att skruva dit ,, skatta och försäkra , sen söderut ..

Fick du till det med skylten till slut ...?

 

[Anonym]

Fick du till det med skylten till slut ...?

ja, efter mycket om och men så fick kompisen tag i skylten samt skickade den upp till vårt hus i Isaan ,Svärföräldrarna bor ju på andra sidan soien i byn så de har nu skylten i tryggt förvar . Taskigt av MIT YON i Pattaya , de lovade skicka upp skylten när den kom, sen var det kalla handen , den skall hämtas hette det sen ,, ingen service när cyceln är betald , Annars riktigt nöjd med denna hoj , 1000 mil på mätare och mycket välskött samt en del extra dyra lull lull som jag delvis plockat bort för att slippa problem med farbror brun , tillex xenon strålkastare , de är inte godkända .Annars är cykeln riktigt bra , 190kilo är lagom , bra toppfart samt riktigt bra acc. för en 500 cc sportmaskin , dvs ingen racehoj , utan en sportcykel

 

[Anonym]

ja, efter mycket om och men så fick kompisen tag i skylten samt skickade den upptill vårt hus i Isaan ,Svärföräldrarna bor ju på andra sidan soien i byn så de har nu skylten i tryggt förvar . Taskigt av MIT JON i Pattaya , de lovade skickaupp skylten när den kom, sen var det kalla handen , den skall hämtas hette det sen ,, ingen service närcyceln är betald , Annars riktigt nöjd med denna hoj , 1000 mil på mätare och mycket välskött samt en del extra dyra lull lull som jag delvis plockat bort för att slippa problemmed farbror brun , tillex xenon strålkastare , de är inte godkända .Annars ärcykeln riktigt bra , 190kilo är lagom , bar toppfart samt riktigt bra acc för en 500 cc sportmaskin , dvs ingen racehoj , utan en sportcykel

Tur att det ordnade sig till slut, ett mindre problem ...

 

[Anonym]

Japp, annars är det ju gott om "minor issues" i Thailand , men det mesta kan lösas ganska enkelt , men ibland irriterande med denna ovilja om man inget kan tjäna på att ge service.

Nu fick de i alla fall ett gott omdöme av mig på sin hemsida ... Xspeed pattaya .com

 

[Poom]

Fö så är nu skylten uppe i Isaan hos svärmor , bara att skruva dit ,, skatta och försäkra , sen söderut ..

Söderut?vet du att vi (infödding,55)
kalla det "ฝน8แดด4"Regn8Sol4 för söder.alltså 8 månaders regn sen 4månader sommar.Åkte förra året vid denna årstid,regn hela vägen ner pattaya-phuket.250cc.dålig däck samt fullpackad fram bak.vägen var av i prachaub o chumporn.prachaub vek jag av mot lokala kustväg förbi avskuren 4vägen.chumporn vek jag innanför stan österut mot gamla 4 chumporn-ranong-panggna för att slippa avskurna vägar.hade hela landsväg för mig själv.Heaven!!Thai biker ta denna route,mycket natur o hojvänlig.liknar sörmländska landskap.kollade in klong kod kah.thai smallaste del,vyn över burma.färre bensinmack.innan phuket kan man ju svänga upp mot khoa sokk bergpass o njuta av vyn..