Begagnad bilinköp

[Anonym]

Ja att man inte kan köra så fort med en hög pickis ser jag mest som en fördel, 120-130 räcker gott som marchfart på motorväg. Sen råkar man ju på dåliga vägar ibland där det är bra med markfrigång, inte minst när det regnar och ibland blir översvämningar, bara att tuta på med pickupen.
Det enda som eg talar för en annan bil typ Everest som jag gillar är väl fåfängan, det är coolare.. För det är det ju helt klart..

Var i Thailand är det överhuvudtaget försvarbart att köra över 130 , enligt min mening INGENSTANS

 

[Mr.Jo]

Var i Thailand är det överhuvudtaget försvarbart att köra över 130 , enligt min mening INGENSTANS

Den åttafiliga motorvägen från Krugthep och norrut kanske.
Vi åkte taxi upp till Phrae för några år sedan och han var inte under 150 på 40 mil förutom på betalstationer saktade han in lite.  Annars håller med dig inte på vanliga landsvägar här i norr i alla fall. Många är fina fyrfiliga vägar men kurviga som sjutton.
Körde rätt mycket mc i Isaan och samma där inte långa sträckor där man kan dra på.

 

[PanPan]

Var i Thailand är det överhuvudtaget försvarbart att köra över 130 , enligt min mening INGENSTANS

Vad skiljer Thailändska vägsr från Svenska?
Ok ingen av dom har 130 men här nere flera 120 och det tycker jag funkar bra.
Tycker vägarna blivit skitbra här nere.
Till och med på sydväst sidan där dom var usla innan.
Kör man bypassmotorvägen från Chonburi och skall till bangkok är den många gånger tom på trafik 4 filer där händer det att jag drar på.
Då menar jag den motorvägen som går på bro hela vägen syd om Suvarnhabumi, lite som skytrain med bilen för jävla schysst väg.

 

[PanPan]

Och U-turns såklart där är en stor skillnad.

 

[PanPan]

Den åttafiliga motorvägen från Krugthep och norrut kanske.
Vi åkte taxi upp till Phrae för några år sedan och han var inte under 150 på 40 mil förutom på betalstationer saktade han in lite.  Annars håller med dig inte på vanliga landsvägar här i norr i alla fall. Många är fina fyrfiliga vägar men kurviga som sjutton.
Körde rätt mycket mc i Isaan och samma där inte långa sträckor där man kan dra på.

Vänta nu??
Norr över utanför Bangkok och betalstationer, please upplys mig?
Annars har inte vart i Phrare men kör ni via Nong Khai eller petchabun-Phitsanulok-Chiangmai har ni väl grymma vägar åt det hållet förutom Khao Ko men det är Thailands vackraste vägsträcka så den biten kan man sakta ner och njuta av omgivningen.

 

[PanPan]

Vänta nu??
Norr över utanför Bangkok och betalstationer, please upplys mig?
Annars har inte vart i Phrare men kör ni via Nong Khai eller petchabun-Phitsanulok-Chiangmai har ni väl grymma vägar åt det hållet förutom Khao Ko men det är Thailands vackraste vägsträcka så den biten kan man sakta ner och njuta av omgivningen.

Kanske skall korrigera, Thailands vackraste vägsträcka enligt Lonely planet, själv så tycker jag att runt Krabi, Khao Sok och Kho pagnan är vackraste vägsträckan så mäktigt att se dessa tropiska berg.
Khao Ko är nog mer exotiskt för utomeuropeer då det påminner mer om Schweiz och österikiska alperna.

 

[andrejsdenruskige]

I din ålder så borde du nog minnas att vi tidigare hade bly i bensinen, vet du var den främst gjorde sin nytta?
Gas framför allt CNG är ett torrt bränsle som i princip har noll smörjande förmåga och är känt för att gå illa åt ventiltätningar/styrningar.

Tätningar och styrningar bör man inte få allt för mycket bensin i, blyad eller oblyad.
Blyet skyddade mest ventiltallrik och säte. Det var där bilarna tog stryk när det blev blyfritt.

 

[PanPan]

En annan tar stryk på hotellrummet.
Fyfan va kalkt ja är van att hålla 25-30 grader, ligger under duntäcket och skakar.

 

[PanPan]

Nu hitta ja termostaten, fan stod på 20 grader, dör ju för mindre på nordpoolen vintertid.

 

[Mr.Jo]

Vänta nu??
Norr över utanför Bangkok och betalstationer, please upplys mig?
Annars har inte vart i Phrare men kör ni via Nong Khai eller petchabun-Phitsanulok-Chiangmai har ni väl grymma vägar åt det hållet förutom Khao Ko men det är Thailands vackraste vägsträcka så den biten kan man sakta ner och njuta av omgivningen.

Phitsanulok och därifrån viker vi av mot Phrae via Uttaradit. Efter Uttaradit börjar rallyt på dom kurviga men fina vägarna, men farten går ner, fast en kompis körde häromveckan oss till Phitsanulok och han hade 130 hela vägen. Kan säga att jag var rätt skraj.

 

[PanPan]

Phitsanulok och därifrån viker vi av mot Phrae via Uttaradit. Efter Uttaradit börjar rallyt på dom kurviga men fina vägarna, men farten går ner, fast en kompis körde häromveckan oss till Phitsanulok och han hade 130 hela vägen. Kan säga att jag var rätt skraj.

Kör ni via Lomsak och Khao Kho route66 om inte, gör det nästa gång, blir lika lång väg och utsedd av Lonely planet till Thailands vackraste vägsträcka och under regnsäsong så håller jag med om att den är fin men säger näst vackraste, finaste är Khao Sok, den ligger nog nära till världens vackraste.

 

[Mr.Jo]

Annars finns här många fantastiskt fina vägar. Frågan är bara vad man anser vara fint, antar att det är olika. Även en del småvägar är helt fantastiskt fina med vyer så man baxnar.

 

[Mr.Jo]

Kör ni via Lomsak och Khao Kho route66 om inte, gör det nästa gång, blir lika lång väg och utsedd av Lonely planet till Thailands vackraste vägsträcka och under regnsäsong så håller jag med om att den är fin men säger näst vackraste, finaste är Khao Sok, den ligger nog nära till världens vackraste.

Stämmer rätt bra, vi har testat båda. Även runt Chiang Mai och Rai är det många fina rutter speciellt för en Mc åkare.

 

[PanPan]

Stämmer rätt bra, vi har testat båda. Även runt Chiang Mai och Rai är det många fina rutter speciellt för en Mc åkare.

Jo ja har åkt med ett gäng kineser från Chiang Mai till Chiang Rai sett på ban dam och white temple plus varma källor.
Ren turisttur men jag gillade den och black house var häftigt white temple en löjlig turistjippo grej och en besvikelse.

 

[Anonym]

Stämmer rätt bra, vi har testat båda. Även runt Chiang Mai och Rai är det många fina rutter speciellt för en Mc åkare.

Jag kommer att ta en tur upp mot Nongkai , nan , Changmai i november ,med start syd Khonkaen , blir väl första natten i Udon Thani samt sen Nongkai och vidare upp mot Nan mfl. ställen , tänkte ta mig ner sen på andra sidan (om det finns vägar ) har inte kollat , men bergen på andra sidan ner mot Chaiyaphum kan ju inte vara väglösa Ser ut att kunna färdas hela vägen ner efter gränsen

 

[PanPan]

Jag kommer att ta en tur upp mot Nongkai , nan , Changmai i november ,med start syd Khonkaen , blir väl första natten i Udon Thani samt sen Nongkai och vidare upp mot Nan mfl. ställen , tänkte ta mig ner sen på andra sidan (om det finns vägar ) har inte kollat , men bergen på andra sidan ner mot Chaiyaphum kan ju inte vara väglösa

Skulle ja vart du hade jag kört Khon kaen-Chaiaphum-Lomsak-Phitsanulok-Chiang Mai-Chiang Rai-Nong Khai.
Och lyssna denna gång jag har dock kört runt hela landet och känner till en del sträckir..
Sist lyssna du inte alls va blev det Pattaya och Rayong, skittråkiga resmål om man skall ta en rundtur.

 

[Anonym]

Skulle ja vart du hade jag kört Khon kaen-Chaiaphum-Lomsak-Phitsanulok-Chiang Mai-Chiang Rai-Nong Khai.
Och lyssna denna gång jag har dock kört runt hela landet och känner till en del sträckir..
Sist lyssna du inte alls va blev det Pattaya och Rayong, skittråkiga resmål om man skall ta en rundtur.

Uppriktigt sagt , varför tror du jag väljer att åka ensam , just för att slippa folk som skall styra mitt åkande , Vill nu åka den vägen jag skrev , och visst kan jag kika på andra rutter , men finns väl en anledning till att göra som man själv trivs med Kommer förmodligen att komma ner den vägen du beskriver , då jag bor nära Nong Song hong så tar jag vägen upp över Khonkaen , vill till Udon samt vidare Nongkai ,Nan osv sen ner nära de platser du skriver

 

[Mr.Jo]

Uppriktigt sagt , varför tror du jag väljer att åka ensam , just för att slippa folk som skall styra mitt åkande , Vill nu åka den vägen jag skrev , och visst kan jag kika på andra rutter , men finns väl en anledning till att göra som man själv trivs med Kommer förmodligen att komma ner den vägen du beskriver , då jag bor nära Nong Song hong så tar jag vägen upp över Khonkaen , vill till Udon samt vidare Nongkai ,Nan osv sen ner nära de platser du skriver

Faktiskt rätt skönt att åka själv. Nu vet jag inte din anledning men jag tycker man få så bra kontakt med folk, de vågar komma och prata med en ensam farang.
Det finns ju så många fina vägar och på Mc sidor har man bra rutter för ibland kan det vara värt att ta en sväng de föreslår om man inte har bråttom.
Hoppas du får en fin tur.

 

[Anonym]

Faktiskt rätt skönt att åka själv. Nu vet jag inte din anledning men jag tycker man få så bra kontakt med folk, de vågar komma och prata med en ensam farang.
Det finns ju så många fina vägar och på Mc sidor har man bra rutter för ibland kan det vara värt att ta en sväng de föreslår om man inte har bråttom.
Hoppas du får en fin tur.

Min anledning är som tidigare dels att jag inte super när jag kör , jag vill om jag åker med någon att den skall vara nykter , sen har jag inga problem att åka med andra ,, har åkt en del med Långeman , inga problem med vart man skall eller vad man vill göra , bara jämka ihop två viljor , inte så svårt .. men han är som jag , dvs dricker inte 10 öl om dagen ,samt dricker inte alls när han kör..

 

[Frogfish]

Min anledning är som tidigare dels att jag inte super när jag kör , jag vill om jag åker med någon att den skall vara nykter , sen har jag inga problem att åka med andra ,, har åkt en del med Långeman , inga problem med vart man skall eller vad man vill göra , bara jämka ihop två viljor , inte så svårt .. men han är som jag , dvs dricker inte 10 öl om dagen ,samt dricker inte alls när han kör..

Vem dricker/super när de kör? Jag är isf så pass manlig att jag gör en sak i taget, dricka och köra samtidigt klarar jag nog inte av