Våran tunnel har öppnats!!

[Mickey666]

Äntligen har tunnlen genom Pattaya öppnats, kanske inte genom men den är väl åtminstonde 5-600 m lång och måste ha kostat miljarder. Den är jättefin med lysen och avluftning och allt.
Tyvärr regnade det ganska så kraftigt natten mellan måndag och tisdag och då fick de stänga tunnlen för att det var översvämmning, det var jättesynd om de stackare som ville använda den, de fick köra runt, men det går nästan lika snabbt.
Dessa Thailädska ingenjörer, att de bara får hållas

 

[anonymous]

Har kört där många gånger nu och en riktig bra lösning, sådan skillnad vid rusningstrafik, tänk om dom kunde göra en sådan tunnel vid varje korsning med stoppljus där Sukhumvith går genom Pattaya.
Har jag inte sett hur det är vid översvämning, men så ofta är det inte så det väger upp med hur bra trafiken flyter där, riktigt bra är min erfarenhet än sålänge.
Får se när det har gått ett tag men flyter det på såhär så är den riktigt bra

Körde på Sukhumvith från Naklua till Theprasith i förrgår under rusningstrafik, alla korsningar med dom gamla stoppljusen va det långa köer, Pattaya klang korsningen (Tunneln) flöt det bara förbi

 

[Seaserpent]

Har kört där många gånger nu och en riktig bra lösning, sådan skillnad vid rusningstrafik, tänk om dom kunde göra en sådan tunnel vid varje korsning med stoppljus där Sukhumvith går genom Pattaya.

Den här var en test, planen var att fortsätta.

 

[anonymous]

Den här var en test, planen var att fortsätta.

Det hoppas ja. Trafiken var förfärlig vid stoppljuskorsningarna idag på Sukhumvith men när man kom till tunneln flöt allt på bra.

 

[Krister]

Bäst e väl att dom slutat med att jobba där... skillnaden före och efter vet jag inte för jag har bara bott här i tre år

 

[anonymous]

Bäst e väl att dom slutat med att jobba där... skillnaden före och efter vet jag inte för jag har bara bott här i tre år

Du vet ju hur dom andra korsningarna är vid theprasith, pattayathay och pattaya nua.
Var inte bättre vid Pattaya klang korsningen innan.
Nä jag tyckte den blev riktigt bra.

 

[Krister]

Du vet ju hur dom andra korsningarna är vid theprasith, pattayathay och pattaya nua.
Var inte bättre vid Pattaya klang korsningen innan.
Nä jag tyckte den blev riktigt bra.

Bra blev det ja. Men dom stressade inte precis heller

 

[anonymous]

Bra blev det ja. Men dom stressade inte precis heller

Nä känns som onödigt lång tid för en sådan kort tunnel.

 

[Anonymius]

Äntligen har tunnlen genom Pattaya öppnats, kanske inte genom men den är väl åtminstonde 5-600 m lång och måste ha kostat miljarder. Den är jättefin med lysen och avluftning och allt.
Tyvärr regnade det ganska så kraftigt natten mellan måndag och tisdag och då fick de stänga tunnlen för att det var översvämmning, det var jättesynd om de stackare som ville använda den, de fick köra runt, men det går nästan lika snabbt.
Dessa Thailädska ingenjörer, att de bara får hållas

Ganska roligt, först är du upp över öronen över denna tunneln, vilket jag finner fullständigt värdelös info, vem fan bryr sig om en tunnel i Pattaya och sen dissar du ingenjörerna i Thailand??????

 

[anonymous]

Ganska roligt, först är du upp över öronen över denna tunneln, vilket jag finner fullständigt värdelös info, vem fan bryr sig om en tunnel i Pattaya och sen dissar du ingenjörerna i Thailand??????

Tror hans text var ironisk gällande tunnel bygget, han var nog inte upp över öronen över det

Sen är det nog en tunnel dom flesta känner till runt Pattaya och blivit påverkade av både som turister och fastboende.
Bygget har skapat ett mer eller minde trafikkaos med köer långt ut på motorvägen under helgerna när Bangkok borna skall till Pattaya då Sukhumvith, en viss sträcka vara 1-2filigt under flera år vid en av dom mest trafiktätaste sträckorna i området.
Korsningen ner på Pattaya Klang vart avstängd så man har varit tvungen att köra runt för att komma till beach road.

 

[Anonymius]

Tror hans text var ironisk gällande tunnel bygget, han var nog inte upp över öronen över det

Sen är det nog en tunnel dom flesta känner till runt Pattaya och blivit påverkade av både som turister och fastboende då bygget har skapat ett mer eller minde trafikkaos med köer långt ut på motorvägen under helgerna när Bangkok borna skall till Pattaya då Sukhumvith en viss sträcka vara 1-2filigt under flera år vid en av dom mest trafiktätaste sträckorna i området och korsningen ner på Pattaya Klang vart avstängd så man har varit tvungen att köra runt för att komma till beach road.

Faktiskt Jonas är det som i Göteborg nu, körde upp till morsan i Ucklum (Stenungsund) och passade på att hälsa på en kompis i Götet, Tingstadstunneln och motet där fullständigt kaos, bygger ny tunnel parallellt med Tingstadstunneln

 

[anonymous]

Faktiskt Jonas är det som i Göteborg nu, körde upp till morsan i Ucklum (Stenungsund) och passade på att hälsa på en kompis i Götet, Tingstadstunneln och motet där fullständigt kaos, bygger ny tunnel parallellt med Tingstadstunneln

Ja jag vet men även där tror jag det blir bra till slut.
Har ju alltid varit trafikaos där vid E6, 45:an och tingstadstunneln, var lika mycket gnäll när 45:an byggdes om.
Och ingegjörerna i Thailand har gjort ett strålande jobb för slutresultatet nu när bygget är klart här nere är enligt mig en success.

 

[Anonymius]

Ja jag vet men även där tror jag det blir bra till slut.
Har ju alltid varit trafikaos där.
Och ingegjörerna i Thailand har gjort ett strålande jobb för slutresultatet nu när bygget är klart här nere är enligt mig en success.

Håller faktiskt med dig där, ofta är det så att i Thailand blir det jävligt bra, ingenjörskonst på hög nivå, för att de betalar för densamma, Sverige skall ha upphandlingar där pris och tillgänglighet samt demokrati spelar störst roll, och det vet vi ju hur det brukar sluta???

 

[anonymous]

Handlar allt om upphandlingar och bud här nere med, en av anledningarna till förseningarna på bygget av snabbtågen.
Det är privata entreprenörer och inte statligt byggda.
När det gäller tågdelen Kinesiska och Japanska som slåss om kontrakten.

 

[Anonymius]

Handlar allt om upphandlingar och bud här nere med, en av anledningarna till förseningarna på bygget av snabbtågen.
Det är privata entreprenörer och inte statligt byggda.
När det gäller tågdelen Kinesiska och Japanska som slåss om kontrakten.

Ja så är det nog, ibland tror man att det är helt olikt typ Sverige, men när det kommer till upphandlingar eller andra statliga,, kommunala uppköp fungerar det nog ungefär på samma sätt!

 

[anonymous]

Ja så är det nog, ibland tror man att det är helt olikt typ Sverige, men när det kommer till upphandlingar eller andra statliga,, kommunala uppköp fungerar det nog ungefär på samma sätt!

Jag har ju kört runt i Thailand en hel del det sista året.
Kört från Pattaya till Krabi i Sydväst och nästan genom alla provinser i Isaan och en sak kan man säga att vägarna har blivit rejält upprustade och nu en fröjd att köra på Thailändska vägar.
Vissa ställen byggs det och läggs om fortfarande men så bra det blir slår hela det Svenska nätverket.

 

[NilsG]

Ja jag vet men även där tror jag det blir bra till slut.
Har ju alltid varit trafikaos där vid E6, 45:an och tingstadstunneln, var lika mycket gnäll när 45:an byggdes om.
Och ingegjörerna i Thailand har gjort ett strålande jobb för slutresultatet nu när bygget är klart här nere är enligt mig en success.

Ska hålla på och bygga om hela tiden här, är ju helkasst runt centralen mfl ställen också och nu även på Angeredsbron (ska alltid renovera Älvsborgsbron varje sommar dessutom).
Själv håller jag mig mest till småvägar/genvägar på vardagarna här.

Så jag håller nog med blir nog fasen bättre planerat i Thailand för här känns som bussar är det viktigaste att de ska få nya fält.

 

[Anonymius]

Ska hålla på och bygga om hela tiden här, är ju helkasst runt centralen mfl ställen också och nu även på Angeredsbron (ska alltid renovera Älvsborgsbron varje sommar dessutom).
Själv håller jag mig mest till småvägar/genvägar på vardagarna här.

Så jag håller nog med blir nog fasen bättre planerat i Thailand för här känns som bussar är det viktigaste att de ska få nya fält.

Jo men så är det ju, här i Malmö t ex gör de allt för att man inte skall kunna köra bil utan ta buss eller cykel, ett helvete rent ut sagt att köra i Malmö innanför vallgraven.