Isaan 2017-2026

[Isan Lover]

Det är läge att påminna om vikten av att inte köra när man druckit och för övrigt också hålla sig till trafikregler som för vissa inte är lika naturliga, exempelvis fartbegränsningar, denna trafikdödens helg Songkran.

De första fyra dagarna har vi 158 döda och 1 433 skadade och lemlästade.

Songkran death toll rises to 158

44 fatalities reported on Friday but four-day total down from last year

www.bangkokpost.com

Hej

Det är ju mindre döda än vanligt för att vara Thailand där det normalt ser ut så här ”On average, 62 people are killed in crashes every day in Thailand, with motorbike riders and pedestrians most at risk.” Så hur ska vi tolka det att antalet döda i trafiken sju ker under Songkran?

Killer roads: Why Thailand has one of the worst death rates from driving in the world

Killer roads: Why Thailand has one of the worst death rates from driving in the world

news.sky.com

Mvh isan lover

 

[apknug]

Hej

Det är ju mindre döda än vanligt för att vara Thailand där det normalt ser ut så här ”On average, 62 people are killed in crashes every day in Thailand, with motorbike riders and pedestrians most at risk.” Så hur ska vi tolka det att antalet döda i trafiken sju ker under Songkran?

Killer roads: Why Thailand has one of the worst death rates from driving in the world

Killer roads: Why Thailand has one of the worst death rates from driving in the world

news.sky.com

Mvh isan lover

Ja visst är det bra, tom sjunkit från förra året!

Här ser man vad ansvarstagande förebyggande arbete och kontroller gör.

Dont drink and drive!

 

[Isan Lover]

Jag tror att alla medlemmar redan vet vad du tycker om att köra när man druckit men sen tycker jag att det är mycket tragiskt att det leder till död, lemlästning och livslångt lidande.

Var skriver jag om några nivåer? Jag har överhuvudtaget inte kvantifierat drickandet.

Hej

Du beskriver folk som ”rattfyllon” och det är väl i högsta grad kvantifierat vad som räknas dit, rattfylleri är väl något som väldigt många länder har satt en mätbar gräns för via en promillegräns.

Så man kan t.o.m helt lagligt ta en öl eller två och sen köra hem i många länder beroende på var dom har satt sin gräns för rattonykterhet och rattfylleri.

Mvh isan lover

 

[Isan Lover]

Ja visst är det bra, tom sjunkit från förra året!

Här ser man vad ansvarstagande förebyggande arbete och kontroller gör.

Dont drink and drive!

Hej

Att det genomsnittligt under året dör 62 personer i trafiken varje dag i Thailand och att det dör färre under Songkran än en vanlig vardag under övriga året tror jag helt enkelt beror på att färre är ute och kör under Songkran, många är hemma och festar med släkt och vänner i byn istället för att vara ute på vägarna som på en vanlig arbetsdag.

Mvh isan lover

 

[andrejsdenruskige]

0,8 promille är ok i England.

 

[Nam Falang]

och för övrigt också hålla sig till trafikregler som för vissa inte är lika naturliga, exempelvis fartbegränsningar

5555 du måste vara världens bästa och laglydigaste medborgare. Vågar du påstå att du aldrig brutit mot någon trafikregel eller gjort andra lagbrott oavsett straffskalan? Tror jag skrattar på mig

 

[PanPan]

5555 du måste vara världens bästa och laglydigaste medborgare. Vågar du påstå att du aldrig brutit mot någon trafikregel eller gjort andra lagbrott oavsett straffskalan? Tror jag skrattar på mig

Skillnad på olika trafikbrott, sitta och moralisera över att Thai dricker och kör sen göra det själv.
Själv har jag blivit överkörd av rattfyllo, varit sängliggandes i månader och men för livet.
Han tyckte säkert han var i stånd att köra när han satte sig i bilen, man är inte i stånd att göra den bedömningen efter några glas, därför satta gränser finns.
Thailand har ingen hög promillegräns, enligt lagen är det inte ok ta en sup med fyllepoliser och par öl och sen köra som ts skrivit och även med barn på sitt fordon.

 

[Nam Falang]

Skillnad på olika trafikbrott, sitta och moralisera över att Thai dricker och kör sen göra det själv.
Själv har jag blivit överkörd av rattfyllo, varit sängliggandes i månader och men för livet.
Han tyckte säkert han var i stånd att köra när han satte sig i bilen, man är inte i stånd att göra den bedömningen efter några glas, därför satta gränser finns.
Thailand har ingen hög promillegräns, enligt lagen är det inte ok ta en sup med fyllepoliser och par öl och sen köra som ts skrivit och även med barn på sitt fordon.

Ingen som påstått att det okej enligt lagen att supa och sedan köra. Vad ”supa” innebär är en gråskala. Att påstå att man är så otroligt hederlig att man inte ens bryter mot minsta trafikbrott blir bara löjligt i mina öron. Tror jag inte ett skit på. Du har väl supit och slagit folk på käften flera gånger i dina dar? Det låter så då och då. Är det rätt tycker du? Är väl ett brott det med även om du inte satt bakom ratten. Jag hatar folk som tar till våld precis lika mycket som du hatar fyllstyrare. I Thailand är det lite mindre noga hur folk i allmänhet följer lagar mot hur det fungerar i Sverige. Så ser det ut vare sig man vill det eller inte. Utvecklingen går ju framåt och allt förändras.

 

[Nox]

Jag tror bestämt att du missade att diskussionen initierades av att en Pickup körde av vägen och hamnade på taket på en raksträcka under första dagen songkran uppe i Isaan, eventuellt efter att ha druckit. #1632. Här snackar vi Thailand.

Men man skall likaväl inte köra när man druckit, någonstans

Jag ser inte att det framkommer att någon var rattfull vid olyckan i det inlägget.
Det är ju du som gör det antagandet.
Hen kan ju likaväl ha somnat vid ratten.
Det var väl efter att TV och IL lagt fram sina teorier om hur olyckan gått till som du i inlägg 1636 blandade in rattfylleri.

Och vi är överens om att man inte ska köra rattfull…så det behöver du inte påpeka för mig fler gånger.

 

[PanPan]

Ingen som påstått att det okej enligt lagen att supa och sedan köra. Vad ”supa” innebär är en gråskala. Att påstå att man är så otroligt hederlig att man inte ens bryter mot minsta trafikbrott blir bara löjligt i mina öron. Tror jag inte ett skit på. Du har väl supit och slagit folk på käften flera gånger i dina dar? Det låter så då och då. Är det rätt tycker du? Är väl ett brott det med även om du inte satt bakom ratten. Jag hatar folk som tar till våld precis lika mycket som du hatar fyllstyrare. I Thailand är det lite mindre noga hur folk i allmänhet följer lagar mot hur det fungerar i Sverige. Så ser det ut vare sig man vill det eller inte. Utvecklingen går ju framåt och allt förändras.

Skriver jag inte om hur det är i Thailand utan om någon som moralpredikar gällande Thais drickande och köra motorfordon, sen gör det själv.

 

[Berralund]

Ingen som påstått att det okej enligt lagen att supa och sedan köra. Vad ”supa” innebär är en gråskala. Att påstå att man är så otroligt hederlig att man inte ens bryter mot minsta trafikbrott blir bara löjligt i mina öron. Tror jag inte ett skit på. Du har väl supit och slagit folk på käften flera gånger i dina dar? Det låter så då och då. Är det rätt tycker du? Är väl ett brott det med även om du inte satt bakom ratten. Jag hatar folk som tar till våld precis lika mycket som du hatar fyllstyrare. I Thailand är det lite mindre noga hur folk i allmänhet följer lagar mot hur det fungerar i Sverige. Så ser det ut vare sig man vill det eller inte. Utvecklingen går ju framåt och allt förändras.

Jag är ganska övertygad om att så gott som samtliga som är ute och kör i trafiken dagligen bryter mot någon regel, det är svårt att undvika. Det räcker t ex att köra en km över hastighetsbegränsningen eller rulla det minsta lilla vid stopplikt. Eller slarva med blinkers. Så ingen skall inbilla mig heller att det finns någon som följer reglerna slaviskt.

Men så länge det inte rör sig om livsfarliga förseelser tycker inte jag det är någon katastrof. Det kan i vissa fall t o m göra så att trafiken flyter på lite bättre.

 

[Nam Falang]

Jag är ganska övertygad om att så gott som samtliga som är ute och kör i trafiken dagligen bryter mot någon regel, det är svårt att undvika. Det räcker t ex att köra en km över hastighetsbegränsningen eller rulla det minsta lilla vid stopplikt. Eller slarva med blinkers. Så ingen skall inbilla mig heller att det finns någon som följer reglerna slaviskt.

Men så länge det inte rör sig om livsfarliga förseelser tycker inte jag det är någon katastrof. Det kan i vissa fall t o m göra så att trafiken flyter på lite bättre.

Håller helt med men debatten blir så svart eller vit. Så funkar det ju inte i verkliga livet.
Bara för att vara övertydlig så förespråkar jag inte lagbrott vare sig i trafiken eller någon annanstans om någon fått för sig det.

 

[andrejsdenruskige]

Jag är ganska övertygad om att så gott som samtliga som är ute och kör i trafiken dagligen bryter mot någon regel, det är svårt att undvika. Det räcker t ex att köra en km över hastighetsbegränsningen eller rulla det minsta lilla vid stopplikt. Eller slarva med blinkers. Så ingen skall inbilla mig heller att det finns någon som följer reglerna slaviskt.

Men så länge det inte rör sig om livsfarliga förseelser tycker inte jag det är någon katastrof. Det kan i vissa fall t o m göra så att trafiken flyter på lite bättre.

Ja, att köra bil med låg promillehalt är ju mildare än att rulla sig igenom stopplikt.

 

[Berralund]

Ja, att köra bil med låg promillehalt är ju mildare än att rulla sig igenom stopplikt.

Ja tyvärr i lagens mening. Men inte i min.

 

[Nam Falang]

Ja, att köra bil med låg promillehalt är ju mildare än att rulla sig igenom stopplikt.

Såg två på vägen till grabbens handbollsmatch. Bryta mot stopplikt är väl likställt med rödkörning har jag för mig och rödkörning kan innebära indraget körkort eller en ihjälkörd Långeman.

 

[PanPan]

Ingen som påstått att det okej enligt lagen att supa och sedan köra. Vad ”supa” innebär är en gråskala. Att påstå att man är så otroligt hederlig att man inte ens bryter mot minsta trafikbrott blir bara löjligt i mina öron. Tror jag inte ett skit på. Du har väl supit och slagit folk på käften flera gånger i dina dar? Det låter så då och då. Är det rätt tycker du? Är väl ett brott det med även om du inte satt bakom ratten. Jag hatar folk som tar till våld precis lika mycket som du hatar fyllstyrare. I Thailand är det lite mindre noga hur folk i allmänhet följer lagar mot hur det fungerar i Sverige. Så ser det ut vare sig man vill det eller inte. Utvecklingen går ju framåt och allt förändras.

Och nej jag har inte supit och slagit folk på käften ett flertal gånger.
Jag är emot våld, kriminalitet, rattfyllon etc etc.
När jag skrivit om bråkig har det handlat om +30 år tillbaks i tiden i tonnåren, när man var barn, inte vuxen ålder och nutid.
Att väsnas på ett forum med för mycket innanför västen är inte samma som gapig och våldsam, omgivningen runt mig ser bara någon som knappar på en telefon och dricker en öl
Enda lagbrott jag begår ibland är väl fortkörning och skippa blinkers samt nåt mer omedvetet.

 

[Walter]

Och nej jag har inte supit och slagit folk på käften ett flertal gånger.
Jag är emot våld, kriminalitet, rattfyllon etc etc.
När jag skrivit om bråkig har det handlat om +30 år tillbaks i tiden i tonnåren, när man var barn, inte vuxen ålder och nutid.
Att väsnas på ett forum med för mycket innanför västen är inte samma som gapig och våldsam, omgivningen runt mig ser bara någon som knappar på en telefon och dricker en öl
Enda lagbrott jag begår ibland är väl fortkörning och skippa blinkers samt nåt mer omedvetet.

Vars nu... TS bikt för dåligt samvete..... ?

 

[Acke]

Ja tyvärr i lagens mening. Men inte i min.

Håller med, den där kategoriska stopplikten kan vara rätt frusterande. Här ute på landsbygden har vi ett par T-korsningar, där man vid högersväng ser närmare en km åt vänster. Att då stanna, för "stannandets" egen skull, är rätt surt. Vänstersvängen i dessa korsningar är däremot riktigt farlig, med kort fri sikt, så då stannar man gärna av ren självbevarelsedrift.

 

[flimmer]

Ja en naturlig utveckling. Det tar generationer att ändra ett beteende och det måste börja uppifrån.

Skulle vilja påstå att det måste börja innifrån (skallen).

 

[flimmer]

Bryta mot stopplikt är väl likställt med rödkörning har jag för mig och rödkörning kan innebära indraget körkort

Risken med den urfåniga regeln är att det finns åtskilliga som stoppar och sedan kör vidare utan att kolla in trafiken på den korsande vägen.
Då har hen i allafall följt lagen.